常用汽车吊的特点

来源:济宁勤昌吊车      时间:2019-08-30        访问量:8      关键字:汽车吊 勤昌重工 济宁勤昌吊车 吊车价格    

 常用汽车吊的特点

   

   汽车吊是一种对重物能同时完成垂直升降和水平移动的机械,在工业和民用建筑工程中作为主要施工机械而得到广泛应用。汽车吊械种类繁多,在建筑施工中常用的为移动式汽车吊,包括:塔式汽车吊、汽车式汽车吊、轮胎式汽车吊、履带式汽车吊等,以及最基本的汽车吊--卷扬机和高层建筑垂直运输的施工升降机。常用汽车吊的特点和适用范围见下:

 

塔式汽车吊

 

    1.优点:

 

  (1)具有一机多用的机型(如移动式、固定式、附着式等),能适应施工的不同需要;

 

  (2)附着后升起高度可达100m以上;

 

  (3)有效作业幅度可达全幅度的80%;

 

  (4)可以载荷行走就位。

 

  (5)动力为电动机,可靠性、维修性都好,运行费用极低。

 

  2.缺点:

 

  (1)机体庞大,除轻型外,需要解体,拆装费时、费力;

 

  (2)转移费用高,使用期短不经济;

 

  (3)高空作业,安全要求高;

 

  (4)需要构筑基础。

 

  3、适用范围

 

  (1)高层、超高层的民用建筑施工。

 

  (2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。

 

  (3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。

 

汽车式汽车吊

 

    优点:

 

  (1)采用通用或专用汽车底盘,可按汽车原有速度行驶,灵活机动,能快速转移;

 

  (2)采用压液传动,传动平稳,操纵省力,吊装速度快、效率高;

 

  (3)起重臂为折叠式,工作性能灵活,转移快。

 

  缺点:

 

  (1)吊重时必须使用支腿,不能载荷行驶;

 

  (2)转弯半径大,越野性能差;

 

  (3)箱型起重臂自重大,影响起重量;

 

  (4)维修要求高。

 

  适用范围:

 

  适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业

 

轮胎式汽车吊

 

    优点:

 

  (1)行驶速度低于汽车式,高于履带式,转弯半径小,越野性能好,上坡能力达17%~20%;

 

  (2)一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可四面作业,还可吊重慢速行走;

 

  (3)稳定性能较好。

 

   缺点:

 

  (1)机动性比汽车式差,不便经常作长距离行走;

 

  (2)行驶速度慢,对路面要求较高。

 

  适用范围:

 

  适用于比较固定的建筑工地,特别适用于狭窄的施工场所


 

履带式汽车吊

 

    优点:

 

  (1)行驶速度慢,越野性能好,爬坡能力大,牵引系数为轮胎式的1.5倍;

 

  (2)可在泥泞、沼泽等松软地施工,吊重行驶比较平稳;

 

  (3)可改换多种工作装置进行多种作业,使用范围广。

 

  缺点:

 

  (1)行驶时对道路破坏性大;在转移距离较长时,需用平板拖车装运。

 

  适用范围:

 

  适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点,是吊装施工中使用较广的汽车吊。


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